Koprades darbnīcas "Kā maksā - tā brauc. Kā brauc - tā maksā."

Kā maksā - tā brauc. Kā brauc – tā maksā.*
*Kā maksā - tā brauc - ir par finansējumu satiksmes jomai, jo attīstībai un pārmaiņu īstenošanai ir nepieciešama nauda.
*Kā brauc – tā maksā - ir par mūsu izvēlēm, braukšanas stilu un uzvedību ceļu satiksmē. Vai zaļā pieeja, izvēloties elektroauto, atmaksājas? Cik maksā pārgalvīga braukšana vai braukšana dzērumā? Dzīvību, citu cilvēku dzīvības?

Vai satiksmes nozarē īstenotie projekti un pasākumi ar Eiropas Savienības fondu atbalstu, kuru mērķis ir veicināt iedzīvotāju mobilitāti, padarot sabiedrisko transportu ērtāku un pieejamāku un pārvietošanos drošāku, ir tas, ko mēs – iedzīvotāji sagaidām? Naudas ir tik, cik ir, visu uzreiz izdarīt nav iespējams. Bet tie nejēgas valsts pārvaldē taču nezina, ko cilvēkiem vajag! Savukārt, mēs katrs pats zinām, ko un kā vajag darīt labāk, vienlaikus nereti ar vārdiem esam Rīgā, bet darbiem aizkrāsnē….

21.jūnijā plkst. 13.00 -14.00 festivāla apmeklētāji varēs tikties ar satiksmes ministru Ati Švinku.

Abas dienas ikviens varēs pārbaudīt savas zināšanas, izmēģinot “Zini vai mini” laimes ratu ar jautājumiem par drošu mikromobilitāti, “reibuma brilles” un “apgāztā auto simulatoru” (piedāvā VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija”).

Koprades darbnīcās ikviens festivāla apmeklētājs kopā ar transporta nozares ekspertiem varēs veidot ("būvēt"):
1. Savu ideālo noteikumu versiju ceļu satiksmē - Noteikumi satiksmē (20.06. no 14.00 līdz 16.00)
2. Diskusijas: Droša vilcienu satiksme un Droša eParaksta pietura (20.06. no 16.00 līdz 18.00)
3. Savu efektīvāko sodu politiku - Pārkāpums - sods? (20.06. no 18.00 līdz 20.00)
4. Savu koncepciju mūsdienīgai stacijai - Stacija 2.0/mobilitātes punkts (21.06. no 12.00 līdz 15.00)
5. Uzlabojumus mobilitātes infrastruktūrai - Piekļūstamība (21.06. no 15.00 līdz 18.00)

Koprades darbnīcās būs iespēja līdzdarboties ar satiksmes ministru un autoceļu, dzelzceļa, satiksmes nozares ekspertiem, sarunās diskutējot par sev aktuāliem jautājumiem transporta un satiksmes jomās. Ikviens varēs “iekāpt cilvēka ar pārvietošanās ierobežojumiem kurpēs”, izmēģinot akluma simulācijas brilles un iepazīt reljefa burtu uzrakstus, kā arī virtuālajā vidē izmēģināt ratiņkrēsla simulatoru.